Details, Fiction and gear tak masuk

Details, Fiction and gear tak masuk

Blog Article

Keadaan ini sering disebabkan oleh kekurangan minyak gear atau kehausan jalur transmisi, dan tindakan segera perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan memastikan kelancaran pemanduan.

Penting untuk pemilik kenderaan menyedari tanda-tanda awal gelinciran gear dan segera memeriksanya untuk menjaga prestasi kereta.

Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-

Setelan rantai yang tepat membuat kegiatan berkendara menjadi nyaman dan aman. Namun setelah menempuh perjalanan yang cukup jauh, lama-kelamaan rantai motor menjadi kendor. Hal tersebut menyebabkan motor sulit pindah gigi dan memberikan rasa tidak nyaman.

Model-product kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.

two.Pada awal transmisi untuk vehicle terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

Biasanya, apabila clutch plate ini mengalami kehausan atau menjadi nipis, bunyi yang bising dan tegas mungkin terdengar semasa penukaran gear.

Sejak beberapa tahun lepas, kami terima banyak pertanyaan dari Facebook dan Whatsapp tentang masalah gear susah masuk. Kebanyakan dari mereka sering menghadapi masalah ini pada waktu pagi, yang mana suhu di dalam gearbox masih sejuk dan menyebabkan seal dalaman tidak dapat menghasilkan tekanan yang sempurna selepas enjin kerete dihidupkan.

Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.

Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Remedy, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran gear kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.

Setelah mengetahui penyebabnya maka perlu diketahui sila klik link ini pula cara mengatasinya. Cara awal yang termudah untuk mengatasi susah masuk gigi mundur adalah dengan tekan pedal kopling kembali. Cara mengatasinya sebagai berikut:

Jika anda perasan bau seperti getah terbakar atau asap keluar dari enjin anda, ia boleh menunjukkan masalah dengan transmisi anda kerana bendalir transmisi yang terbakar mempunyai bau yang amat tajam, mirip dengan getah terbakar.

Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.